哈雷确换热器温差和流动的重要性

哈雷浅析换热器温差和流动的重要性

           主换热器主要是提供空气、增压空气与氧气、氮气和污氮气热交换的场所,通过主换热器,空气被冷却到接近于低温液化温度,而后进入精馏塔,氧气、氮气和污氮气被加热至常温后流出冷箱。
     
          由于板翅式换热器翅片比表面积大,具有二次传热表面、传热效率高、结构紧凑、体积小和重量轻等优点,目前空分设备的主换热器多采用此结构。主换热器热端温差的大小直接关系到整套空分设备复热不足冷损的大小,直接影响空分设备的经济指标。

热端温差选择得过大,复热不足冷损相应增加,导致空分设备的膨胀空气量增大,从而使能耗增加。热端温差选择得过小,将导致主换热器设备各尺寸增大,金属消耗量增加,且温差过小导致换热动能减小。所以针对不同介质工况和换热器类型,应有不同的最小换热温差要求。
    
        空分设备中加工空气、气体或液体产品流经各换热设备、辅助设备、管路和阀门时需克服一定的流动阻力,主要分沿程阻力和局部阻力,沿程阻力是流体流动克服摩擦力而引起的能量损失,局部阻力是流体流向变化、局部缩小或扩大引起的局部区域集中损耗的能量。在板翅式换热器内部,不仅由于翅片当量直径小,流体温降或温升大,换热量大,流体间温差小,传热面积大,沿程阻力较大;而且内部存在气流转向,接管与封头之间、封头与导流片进口之间存在局部缩小或扩大,所以需要克服较高的阻力。