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空气换热器冻裂损坏的原因及其对策点击：1976 日期：[ 2014-04-27 11:51:17 ] |
| 空气换热器冻裂损坏的原因及其对策 0引言 笔者所在公司是一家生产粘胶纤维的大型企业，所配置的空调系统大多是集中式的全空气处理系统，在冬季室外气温比较低的时候，空调系统的空气换热器在运行过程中因冻裂而损坏的现象时有发生。根据损坏程度的不同，有的经维修后可继续使用，但大多数往往无法修复，必须更换，从而造成不必要的损失，也影响了系统的正常运行。本文就空气换热器冻裂的原因进行简单的分析，并从空调系统的设计运行两个方面提出了以下解决办法。 1空气换热器冻裂损坏的原因 从笔者所在公司空调系统的长期运行情况看，产生冻裂而损坏的空气换热器(大多是新风预热器)多发生在直流式的空调系统中，分析其原因主要有以下几个方面。 1.1进行空调系统设计时，用于新风预热的空气换热器的换热面积留有较大的余量，在冬季运行过程中，因换热面积超过需要值太多，操作工人在调节热媒流量时控制热媒流速过小，从而使换热器新风侧盘管内容易结冰而冻裂损坏换热器。 1.2由于换热器安装或者配管不当，使得换热器最低点处有积水，则在冬季运行过程中，随着运行时间的延长，换热器盘管内就很容易结冰，从而造成换热器的冻裂损坏。 1.3对于只在冬季送热风的空调系统，由于室内温度要求不高，为了节约能源，操作工人在调节控制换热器换热量的过程中，控制换热器热媒流速过小，容易使换热器盘管内结冰而冻裂损坏换热器。 1.4当热源停供而送风机仍在运行时，如果换热器内有水，受室外低温空气的侵袭，会造成换热器冻裂损坏。 1.5对于热媒为蒸汽的换热器，当疏水阀损坏失去作用(一是不排水，二是不阻汽)时，换热器内产生的凝结水长时间排不出去，很容易使换热器内的积水结冰而造成换热器冻裂损坏。 1.6对于冬季停止运行的空调系统，如果因阀门内漏造成换热器积水，或者换热器内的积水未排出，当新风调节阀未关闭时，受室外低温气流的影响，也容易造成换热器的冻裂损坏。 1.7除以上几点之外，还有这样一种情况，就是对于同时设有空气加热器、空气冷却器的空调系统，如果设计将空气冷却器安装于空气加热器之前，在冬季运行时，由于室外低温空气先通过空气冷却器，当空气冷却器积水未放出时，其盘管内会结冰，从而冻裂损坏空气冷却器。 2防止换热器冻裂损坏的办法 针对以上换热器发生冻裂损坏的各种原因，结合工作实践，提出以下解决办法。 2.1工程设计时，换热器的换热面积不宜留太大的余量，尤其对于冷热两用的换热器，按夏季冷负荷选择换热面积后，应再按冬季热负荷进行校核。若供热面积远小于供冷面积，应单设空气加热器。严寒地区不宜设置冷热两用的换热器。 2.2需要同时设置空气加热器、空气冷却器的空调系统，设计安装时，空气冷却器宜放置在空气加热器之后。这样即使空气冷却器中有水未放出，在冬季运行时，也不会造成空气冷却器的冻裂损坏。 2.3安装换热器及配管时，必须根据换热器的选型、设备和管道安装的有关规范进行。对于热媒为蒸汽的换热器还必须注意正确选择疏水点的位置(应选在设备汽室最低点的下方，使蒸汽凝结水能自然地、顺畅地流过疏水阀)。 2.4在控制换热器换热量的过程中，换热器内热媒的流速不宜控制得过小，以免造成流水结冰的现象。根据有关资料，加热排管管径为犇犖20时，水流速小于0.1m／s即为层流；加热排管管径为犇犖15时，水流速小于0.15m／s即为层流。当水为层流时极易结冰，因此，实际操作时，对于并联安装的换热器，应分台控制换热量，做到根据室外气温变化增加或减少加热器的台数；对于串联安装的换热器，应做到先开外排后开里排，先停里排后停外排。 2.5当换热器热源停供时，应立即停开送风机。冬季送风机的启动应视热源供应情况确定，若蒸汽压力或热水温度太低，不应启动送风机。操作时应先开加热器，后启动送风机。 2.6对于热媒为蒸汽的换热器，当疏水阀损坏或不好用时，应及时修理或更换疏水阀。若来不及处理时，可用疏水阀的旁通阀门进行临时性疏水，以免冻坏换热器。 2.7对于冬季停运的空调系统，必须关闭新风调节阀，防止室外低温空气侵入空调室，产生冻裂换热器的现象。 2.8除此之外，健全设备管理制度，加强运行管理人员对设备巡回检查，也具有十分重要的作用。换热器一旦出现结冰，如能及时发现并进行相应的处理，可避免冻裂换热器现象的发生。 3结语通过应用以上解决办法后，笔者所在公司的空调系统在运行过程中，特别是近几年，从未发生冻裂空气换热器的现象，避免了损失，减少了浪费，保证了空调系统及设备的正常运行。 |
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