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板翅式换热器翅片表面传热与阻力特性性能分析(二)点击：1774 日期：[ 2014-04-26 22:55:15 ] |
| 【关键词】翅片,传热,板翅式换热器【论文摘要】板翅式换热器作为一种高效新型紧凑式换热器，其传热主要是依靠其重要的单元部件翅片来完成,其换热能力是由翅片的扩展面大小和翅片对流体的扰动能力来决定。本文通过对四川川空换热器有限公司生产的翅片利用稳定态的测试方法进行传热因子和摩擦因子的测试，得到Re~j, Re~f,的关系图，为板翅式换热器工程设计提供可靠的设计数据。3-5、实验数据整理3-5.1．传热实验数据整理根据实验测得的冷却水流量和温降，确定水侧的放热量：所测试的换热器中，一侧为空气侧强制对流换热，另一侧为水侧强制对流换热。在实验工况下，空气侧的传热热阻占传热总热阻的大部分，故采用热阻分离法将空气侧换热系数从总传热系数中分离出来，具有较高的精度。由传热学[1]知，传热系数计算式为：、分别为空气侧的一次换热面积和二次换热面积；、分别为水侧的一次换热面积和二次换热面积；和分别为空气侧和水侧的翅片效率；和分别为水侧和气侧的总换热面积；为隔板厚度；为隔板的导热系数；为隔板换热面积。对于水侧流动来说，由于雷诺数式中，为空气在元件翅片流通截面处的流速；、分别为空气的运动粘度及导热系数；特性尺度取元件的当量直径；定性温度取元件进出口空气温度的算术平均值。计算时水及空气的物性参数均按文献[1]的数据拟合而得。实验元件翅片及隔板材料的导热系数均取为W/m·K。3-5.2．阻力实验数据整理（1）换热器芯子入口的阻力此阻力是由于试验段入口截面到翅片入口的流通截面变化而造成的：式中，、分别为元件进、出口空气密度；为其平均密度；为空气质量流速；为空气侧的流动长度；为元件翅片流通截面积与试验段风洞流通截面积之比，本实验为0.4;、分别为收缩阻力系数及扩大阻力系数，Kays & London在文献[2]中指出，对于为数很多的间断式翅片表面，不会形成类似非间断长管内的充分发展速度分布，使用和曲线时应取。由文献[2]查图得。四、试验结果： 通过从华中科技大学引进这套实验系统，四川川空换热器有限公司目前在国内生产板翅式换热器的厂家中率先走上了研究板翅式换热器核心技术的道路，掌握了对板翅式换热器重要单元部件翅片的稳定态测试技术 。通过对翅片性能的测试并开始对其研究，开发新型高效翅片，这为四川川空换热器有限公司的技术进步和产品性能的提高打下了坚实的基础，同时也为后续的产品设计提供可靠的基础设计数据。六、参考文献1、程尚模主编，传热学，北京：高等教育出版社，19922、Kays W.M. and London A.L., Compact heat exchangers, 2d ed., McGraw-Hill, New York, 19643.、王松汉主编，板翅式换热器，化学工业出版社，19844、 郝红伟、施光凯编著,orgin6.0实例教程，中国电力出版社，205、陈长青、沈裕浩编著，低温换热器，北京：机械工业出版社，19936、过增元,黄素逸 等编著, 场协同原理与强化传热新技术,北京,中国电力出版社,2004 |
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